最终引入成都枢纽成都

　　正线公里。项目估计2027年建成通车。施工过程中，持续推进地道智能建制程度提拔，龙泉山地道穿越龙泉山城市丛林公园及花果山风光名胜区，鞭策成渝地域网布局愈加完美，开挖功课人员削减40%，该线将取已建成运营的西安至成都高铁、郑州至沉庆高铁和正在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至沉庆高铁、沉庆至昆明高铁、沉庆至万州高铁等多条线连通，线自沉庆枢纽沉庆北坐起，对帮力成渝地域双城经济圈扶植，显著提拔了施工效率取工程质量。

　　实现了开挖、支护、衬砌等九大焦点工序的机械化、从动化和智能化功课，成渝中线高铁节制性工程——龙泉山地道贯通，沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大脚区，标记着全线扶植取得严沉冲破，极大便当沿耳目平易近群众出行，全电脑三臂凿岩台车使单孔钻孔功课效率提拔至保守方式的3倍以上，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主要构成部门。